22 oktober
Het is 23 graden en bijna geen wind.
We staan vroeg op later belt Hans om half 7 dat de slagboom van het park/camping niet automatisch open gaat.
Na een telefoontje na de beheerder kwam hij ons verlossen uit de gevangenschap.
We rijden naar andere camping waar de rest van de Challenge gasten zich aan het verzamelen waren. In colonne met gevaren lichten aan gaan we naar de boot.
Allemaal opstellen voor de poort in 2 rijen.
We moeten een half uur wachten en dan krijgen we de tickets. Daarna moeten we Opstellen in 1 lange rij voor de boot en weer wachten.
Eindelijk mogen we de boot op rijden. Het is een hovercraft. We keren de auto's op de boot want er is maar 1 in/uitgang. Dit zodat we er bij aankomst zo af kunnen rijden.
Daarna lopen we naar boven en mogen we meenemen wat je willen.
We mogen niet meer terug naar de auto.
Boven moeten we langs de douane voor een stempel en een nummer die we op de formulieren moesten doen voor de checkpoints. Aan de overkant mochten we zo doorrijden naar de douane.
Toen kregen we voor de 4e keer paspoort controle en kenteken controle en twijfelde ze of deze auto echt van ons is. Dit omdat de auto op naam van Boom Tweewielers stond. Gelukkig is alles goed gekomen.
Alle deuren en de achterklep moest open voor snuffelhond. Ze controleerde ook of we een dashcam of drone bij ons hadden maar die hadden we niet. Ze keken ook even onder de dubbele bodem maar zagen verder niets geks. We mochten dus door wat een geluk en wat waren we blij.
Twee busjes moesten door een scanner en moesten veel leeg halen. Ze hadden medicijnen bij zich en 160 ltr desinfectant.
Uiteindelijk mochten ook hun na 1 uur toch door. Alleen toen een probleempje want de Mercedes bus starte weer niet.
Ze moesten achter startmotor aan die ver in de middag pas kwam.
Wij in team paars konden gelukkig toch doorrijden. We zijn nu opgesplitst in groepen van kleur. Wij zijn met 4 auto's kleur paars. We hebben toen 200 kilometer gereden op naar Chefchaouen in Marokko. We gingen naar een winkel voor simkaarten maar hadden ze niet. We hebben er aardig ver voor moeten rijden naar Soak Larbaa maar kunnen nu via whatsapp weer appen en bellen. We reden dwars door de mega drukke stad. Hier geldt het recht van de brutaalste/sterkste of dominantste. Op de terug weg sprong er een jongen op mijn rijdende auto. Hans die achter mij reed toeterde hard en uiteindelijk ging hij er gelukkig van af.
Ik had er niets van gemerkt.
Onderweg zagen we veel mensen (vaak kinderen) die allemaal frambozen verkopen langs de weg.
De camping waar we naar toe moesten was boven op de berg.
Enorme stijle en korte klimmen.
Best pittig en door veel smalle straatjes.
Het is een simpele camping en je staat hier erg dicht op elkaar. We staan ongeveer met 10 verchillende tenten op 200m2. Het is allemaal dus best gehorig.
Na het installeren van de tenten naar het blauwe dorp. Het dorp waar ze de oude stadsmuren aan het opbouwen zijn.
Ruim 120 meter dalen met trappen door de vele smalle steegjes.
We hebben bij een heel leuk restaurantje gegeten op dakterras met een prachtig uitzicht. We hebben heerlijke lamb tagine op. Ik (Arie) zag er best tegen op maar achteraf was ik erg blij dat ik dit hadden gekozen. Het was heerlijk.
Daarna met taxi voor 1 euro pp naar camping gebracht. Na afloop nog even gezellig wat gedronken met elkaar en zo leren we elkaar ook beter kennen en kunnen we lekker even bijkletsen.
23 oktober
We hebben vanacht goede maar koude nacht gehad. Vanmorgen om half 7 op naar Fess. Fess is 1 van de 4 koningssteden van Marokko. Het schijnt ook daar ook weer heel mooi te zijn.
Het was de hoofdstad tot 1912. We gaan daar vanmiddag kijken. Nu eerst 200 km rijden door kleine bergweggentjes. We zullen er nog vrij lang over doen omdat de gemiddelde snelheid maar 50 a 60 km per uur zal zijn. Harder kan je daar eigenlijk niet rijden. We hebben eerst getankt dat doen we altijd met zijn alle zodat we niet iedere keer hoeven te stoppen.
We zijn nu onderweg en hebben een heerlijke bak koffie bij ons. We hebben een volle termoskan vol met koffie bij ons voor onderweg. Ondanks dat ik in Marokko ben draai ik nog steeds op koffie.
Comments